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氣體增壓缸工作原理

發(fā)布日期:2014-7-5 　瀏覽次數(shù):3641

氣體增壓缸指通過外接氣源以較小的氣源壓力即可達(dá)到高壓出力，氣體增壓缸又叫增壓氣缸或氣液增壓氣缸。

氣體增壓缸的增壓過程：

氣體增壓缸，并非純氣動控制，是指通過氣源壓力推動油壓表面來實(shí)現(xiàn)增壓目的。氣體增壓缸不管在任何情況下形成保壓回路以及壓力下降，氣體增壓缸將會自動啟動，在保持回路壓力恒定的同時(shí)，增加泄露壓力！氣體增壓缸的增壓原理跟增壓缸大同小異，當(dāng)他輸出的空氣驅(qū)動壓力增加時(shí)或壓力下降時(shí)，增壓缸就會自動啟動，使得壓力達(dá)到平衡后才會自動停止，這種模式是采用的單氣孔非平衡氣體分配閥從而實(shí)現(xiàn)泵的自動反復(fù)運(yùn)行。

玖容氣體增壓缸密封件采用進(jìn)口組件，油封用英國HALLITE優(yōu)質(zhì)油封件，氣封采用日本NOK優(yōu)質(zhì)氣封件。氣源驅(qū)動主件，如缸桶采用鋁合金組件，油缸桶按照介質(zhì)的不同選用鐵、碳鋼和不銹鋼，氣體增壓缸之所以能實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行，是通過一個(gè)二位五通氣控?fù)Q向閥，當(dāng)驅(qū)動部門和輸出液體部門之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會休止運(yùn)行，不再消耗空氣。

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